Post Ke 1

Bangunan dua lantai di jalan braga 115 letak nya persis di sudut perempatan. Toko buku buka pada siang hari tepat nya pada lantai satu. Jika sudah malam,gantian lantai dua yang di buka dan menjadi tempat ngumpul komunitas indie Bandung. Mulai dari bergelut dengan Sinematografi sampai band juga fans nya. Mereka menghabiskan malam sampai shubuh buat nongkrong sambil nonton Live Music di bar yang punya nama Trafic Light.Ruangan sendiri tidak gede – gede banget tapi cukup santai buat santai dan minum sambil chat atau nonton Live Music. Hal yang paling menyenangkan dari tempat ini adalah tiket masuk yang gratisan.Paling kalau ada Special Event, kita harus meneluarkan uang antara 5.000 sampai 10.000 perak (dapat soft drink) bintang tamunya pun band – band indie terkenal semacam The Milo, Homogenic, Pure Saturday, Gorgeous Smile dll.Hampir semua band yang manggung di sini bukan dari major label. Ini memang si sengaja. Romi selaku bagian marketing trl bilang kalau tempat ini sengaja dibikin buat tempat hang out anak – anak indieBiar begitu, tidak cuma anak indie yang boleh nongkrong.terkadang anak – anak Off Roader pada ngumpul di tempat ini. satu ini, kamu juga bisa memilih hari yang paling kamu suka.  

Post Ke 2

3748461.jpg3748461.jpg3748461.jpg3748461.jpg

 3748461.jpgKalo pernah ngebandingin antara gitar listrik dengan akustik,ada beberapa persamaan di antara keduanya. Pertama tentu ada jumlah senar yang sama – sama 6 yang ada di-Tuning oleh Tuning Pegs Plus fret dan leher gitar.Perbedaan mendasar adalah pada badan gitar. Beberapa gitar elektrik ada yang mempunyai body Hollow atau Semi Hollow dengan lubang resonansi yang mirip dengan akustik gitar. Tapi pada umunya gitar listrik menggunakan Solid Body.

Untuk mengeluarkan suara gitar listrik menangkap getaran senar secara elektronik dan meneruskan sinyal listrik tersebut ke ampli dan speaker. Proses penangkapan getaran itu menjadi tugas Pick-Up magnetic yang dipasang dibawah senar pada bodi gitar. Pick-Up magnetic secara sederhana.

Senar yang bergetar menyentuh wilayah magnet pick-up, kemudian getaran itu diubah menjadi sinyal dalam koil pick-up. Pick-up jenis ini terdiri atas batangan magnet yang dibungkus 7000 gulungan kabel. Secara fisika koil dan magnet dapat mengubah energi listrik menjadi gerak. Dalam prinsip yang sama energi gerak juga bisa diubah menjadi tenaga listrik. Dalam kasus sura gitar, senar baja yang bergetar menghasilkan getaran yang bergetar dimedan magnet dan getaran itu terjadi dala koil.Jadi, gara – gara Pick-Up inilah senar yang senar kita petik di gitar listrik menjadi terdengar di Speaker dan ampli  

Post Ke 3

doni1.jpgDoni Tata Pradita rider ketiga Asian Tenggara (ASEAN) jadi peserta regular GP250. Dua pertama,Sahrol Yuzi (Malaysia) dan Rattphak Wilairot (Thailand).Prestasi Yuzi dan Rattphak tentu bisa jadi acuan Doni Tata.Yuzi ke GP250 menggunakan YZ250 pada tahun 2000.Basis nya prestasi balap asian GP (AGP) dan gp eropa.Ia juara AGP akhir 1990 – an dan naik podium di GP eropa.Rattphak mengikuti GP250 pada tahun 2007.Doni Tata yang menggunakan motor YZ250 pun lulusan (All Japan Championship),tidak kalah dengan Rattphak yang menggunkan motor Honda RS250.Prestasi Doni Tata di seri AJC hanya mampu di posisi 5 besar.Bicara prestasi senior Doni Tata, Yuzi dapat poin pertama di seri V musim 2000 ia finish k3 13.Di musim iniia dapat poin 6nseri dari 16 seri,total poin 25 di akhir musim,Yuzi finish di urutan ke 18 pada tahun 2001,Yuzi urutan 15 dari 32 peserta dengan 44 poin itu berkat finish 15 besar 8 kali.Tahun berakhir 2002,Yuzi finish urutan 15 dari 26 peserta.Poin nya 58 dari hasil finish 11 kali di 15 besar dari 15 seri.Rattphak mencobai GP250 sebagai Wild Card di GP Sepang 2006.di musim pertama 2007,Joki 19 tahun ini langsung meraih poin perdana di Losail Qatar.Ia terus mencetak poin dari 9 seri.di akhir musim rattpahk finish ke 17,total poin 30.Rattphak lebih baik di bandingkan Yuzi (Malaysia),TZ250 Yuzi saat itu selevel / setara Aprillia dan Honda.Buatan YZ250 tahun 2003 itulah yang telah di kendarai oleh Doni Tata Pradita.Aprillia mempunyai 3 level RS250R,RS250R mempunyai power standart 95 dk,yang di tim satelit 105 dk,sementara tim dari pabrikan bisa mencapai 115 dk dalam waktu 6 minggu kita sudah bisa menggapai Motor Satelit Aprillia.  

Post Ke 4

sentul.jpgSekitar 600 pembalap motor dan mobil akan tampil pada Gudang Garam (GG) Dragbike dan Dragrace 201 Meter di Sirkuit Sentul, Bogor.Promotor penyelenggara Trendypromo Mandira yang dikoordinir Helmy Sungkar menjelaskan, lomba akan dibagi dalam dua section. Untuk balap mobil (dragrace) dengan panjang lintasan 201 meter. lombanya dimulai Sabtu  pukul 19.00 WIB hingga tengah malam. Sedangkan untuk balap motor (dragbike) dimulai Minggu  mulai pukul 08.00 WIB sampai sore hari. Di Sirkuit Sentul, untuk motor dipertandingkan kelas bebek 2 tak sampai dengan 115 cc, bebek 2 tak sampai 125 cc, sport sampai dengan 140 cc terbuka, sport sampai dengan 155 cc terbuka, bebek 4 tak 105 cc terbuka, bebek 4 tak sampai 115 cc, bebek 4 tak sampai dengan 125 cc dan FFA sampai dengan 250 cc terbuka. Sedangkan untuk mobil adalah sedan sampai 1400 cc, sedan 1401-1800 cc, sedan 1801 cc ke atas, minibus sampai dengan 1800 cc, jeep sampai dengan 1300 cc, jeep 1301-2500 cc, Nostalgia A dan B serta sedan sampai dengan 2000 cc.

nasib kejurnas Dragbike

suzuki-satria.jpgFakta perjalanan kejurnas dragbike 2006 – 2007 dinyatakan kronis dan harus segera disembuhkan tidak bisa disangkal lagi.secara garis besar,bukti kejadian signifikan mulai aksi anarkis dan pemukulan dewan juri saat kejurnas dragbike 2006 kemayoran,jakarta

Aksi anarkis ini yang kerap membuat sponsor yang sudah masuk malah lari karena takut kalau produknya juga di cap jelek.cerita miris berlanjut, pada tahun ini ( 2008 ),hanya pangda IMI DIY yang siap tempur melanggar.jadi hanya kita yang hanya sementara ini mengajukan diri sebagai tuan rumah kejurnas dragbike 2008

Pada sisi lain, gelaran non kejurnas pun bisa dihitung juri atau sangat jarang sekali.cukup bols otomotif club jatim.jadi berbanding terbalik dengan cabang balap lain,termasuk grestrek yang lagi mengawali bangkit dan memiliki kemajuan

Continue reading

A T B Bayu Racing Team

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!